强化绿色金融政策，极越键我们认为可以从以下方面着手：1)碳减排工具进一步扩围加码。

除上文所述信贷支持外，油车2018年10月，油车央行设立民营企业债券融资支持工具，央行运用再贷款提供部分初始资金，由专业机构进行市场化运作，通过出售信用风险缓释工具、担保增信等多种方式，为经营正常、流动性遇到暂时困难的民营企业发展提供增信支持。极越键二级市场上针对绿色投资的证券投资基金也逐步设立。

近几年，油车科技部逐步加强与金融机构针对高新技术企业、科技型中小企业的科技数据共享，提高了银行授信效率。三是将此前17个省（市）的便利化额度提高至等值1000万美元，极越键其余地区的便利化额度暂定为等值500万美元，极越键便利高新技术、专精特新和科技型中小企业跨境融资，同时防范企业债务风险。从过往实践来看，油车2018年10月，油车财政部、工信部发布《关于对小微企业融资担保业务实施降费奖补政策的通知》，财政提供专项奖补资金，对扩大小微企业融资担保业务规模并降低费率等政策性引导较强的地方进行奖补，以引导地方积极性。

数字金融既包括金融机构自身的数字化、极越键智能化转型，也包括金融为数字经济高质量发展提供资金融通。据2023年四季度央行货政报告披露，油车截至当时我国香港地区累计发行绿色债券超过800亿美元，可持续发展基金（ESG基金）管理的总资产达1600亿美元。

（二）绿色债券制度框架已初步建立绿色债券方面，极越键我国境内的绿色债券市场起步稍晚，但目前绿色债券制度框架已初步建立，体量逐步增长。

普惠金融相关的贷款层面，油车涉农贷款及普惠小微贷款保持较大规模，且增速快于总体贷款增速。（四）财政、极越键产业与货币政策的协同配合将是政策主线在需求偏弱的情况下，极越键仅靠货币政策发力容易出现资金淤积和空转，无法有效落到实体，我们认为这正是去年底我国政策重心由货币政策主导向产业政策、财政政策主导切换的核心原因，未来仍需强化各项政策的协同发力。

2021年11月，油车人民银行与欧委会发布第一版《共同分类目录》，此后于2022年6月发布《共同分类目录》更新版，增补了17项经济活动。2）深化发展我国的高收益债券市场，极越键便利科技型中小企业债券融资，在此过程中，也需加强专业投资者的识别、培育。

在企业生命周期的不同阶段，油车其融资会经历由内源融资到外源融资的切换过程，油车在科技型企业成长的早期需要更多风险投资、创新创业投资基金的介入，其中股权投资是核心方式，我们认为政策可能性有以下：1）鼓励更多的科创型企业发行上市。2022年4月，极越键国务院发布《关于推动个人养老金发展的意见》，个人养老金制度的正式发布标志着账户制个人养老金政策正式落地。